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jo paris 2024

  • DEJA DES MAUVAISES SURPRISES POUR LES HABITANTS DE VANVES AVANT LES JO

    Les vanvéens qui se circulent  à Paris et dans sa région ne vont pas être déçus : Dés aujourd’hui, trois axes majeurs de la capitale interdits à la circulation, afin de permettre l'installation des infrastructures pour les JO de Paris 2024 : l’axe nord-sud de la place de la Concorde, le pont Alexadre III et l’avenue Gallieni au cœur des Invalides. D’ailleurs, aux quatre coins de la capitale, les stades éphémères prennent forme,  comme c’est le cas au pied du Trocadéro, et les premières restrictions de circulation se mettent en place....sans  parler des  7533 chantiers actuellement recensés dans la capitale qui, 80 jours avant la tenue de Paris 2024, ressemble à un vaste chantier à ciel ouvert: Tranchées dans la chaussée pour rénover les canalisations de chauffage urbain ou le réseau d’eau, embellissement des rues avec un nouveau revêtement, végétalisation de places de parking et plantation d’arbres, construction de nouvelles pistes cyclables

    Depuis le 1er mars, la place de la Concorde est le théâtre d’un vaste chantier afin de pouvoir accueillir pendant les Jeux les épreuves de BMX freestyle, de breaking, de skateboard et de basket 3×3. Après la fermeture de la circulation sur le cours de la Reine, entre Winston-Churchill et l’avenue Franklin Roosevelt, c’est désormais à l’axe nord-sud d’être interdit à la circulation, aussi bien pour les piétons, les vélos et les cyclistes. La fermeture définitive de la place interviendra le 1er juin, avant une réouverture partielle de la circulation le 7 septembre. Le pont Alexandre III est le premier  à être fermé en amont des Jeux. Les piétons pourront toujours l’emprunter en amont. Sa réouverture n’est prévue qu’au 20 septembre 2024. 

    Pendant la compétition, la zone accueillera les épreuves de cyclisme, de triathlon et de natation marathon et de para triathlon. 

    Avenue Gallieni. Depuis mi-avril, les pelouses de l’esplanade des Invalides se préparent à accueillir les épreuves de tir à l’arc, de cyclisme, du marathon des Jeux olympiques, de para tir à l’arc et de para marathon.

    Avec la suppression d’une voie sur l’A 13 (sens Province Paris)  au niveau du viaduc de Saint Cloud à cause d’un affaissement de terrain, c’est devenu galére pour les vanvéens qui se déplacent en voiture, surtout lors de cette période de l’année où les « ponts » succèdent aux week-end prolongé comme ce sera encore ce week-end de Pentecôte

  • VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

    QR CODE «PASS JEUX » POUR SE DEPLACER

    La plateforme de délivrance de laissez-passer numérique « pass-jeux », sorte de QR code permettant d’accéder à certaines zones durant les JO (26 juillet-11 août), est ouverte depuis hier pour enregistrer les demandes à l’adresse suivante : https://www.pass-jeux.gouv.fr. « Seul ce site est habilité à la délivrance du pass-jeux », a mis en garde la Préfecture de Police de Paris, en prévention à d’éventuelles créations de faux sites. Le laissez-passer est nominatif, individuel, non cessible, et gratuit. Ce laissez-passer sera demandé pour toutes les personnes motorisées jusqu’au 11 août, pendant toute la durée des Jeux olympiques près des sites de compétition (zones rouges), c’est-à-dire aux riverains du parc desexpositions (Arena Sud) des rues du Moulin, Marcel Yol , Jullien, 4 Septembre.  Puis encore entre le 28 août et le 8 septembre, pendant les Jeux Paralympiques.

    DEUX REFUS D’AIRNBN PAR LE MAIRE DE VANVES

    «Pour la 1ière fois depuis que je suis le sujet, le maire a refusé 2 demandes de transformation d'appartement en meublé de tourisme »  constatait récemment, un internaute concernant Airbnb qui, pour l’instant, ne fait pas de vague à Vanves par rapport à Malakoff, sa voisine.  Sa municipalité a réagie face à la prolifération des locations touristiques, en faisant voter par le conseil municipal des dispositions pour freiner l’avancée des meublés touristiques qui grappillent du terrain depuis quelques années. « Ça fait un moment que nous souhaitions délibérer sur ce sujet car nous avons constaté une explosion tous azimuts des locations de tourisme et ça s’accentue clairement avec les JO », observait Jacqueline Belhomme sa maire dans le Parisien. A Vanves, cela s’explique, car une telle délibération, soumettant la location de tout meublé de tourisme à une déclaration préalable soumise à enregistrement, a déjà été voté, et a permis à Bernard Gauducheau d’émettre ces deux refus.  « L’objectif de ce mécanisme n’est pas d’empêcher les gens qui voudraient louer leur bien quelques jours par an, quand ils partent en vacances par exemple, pour arrondir leurs fins de mois. Mais il cible ceux qui veulent en faire un vrai business car ils contribuent à augmenter les prix du marché et réduisent l’offre de logement sur la ville déjà très tendue ». ET notamment pendant cette période olympique. Encore que, vu la hause inconsidérée des prix proposés par leurs propriétaires, les réservations ont  trés nettement ralenties  

    TRAVAUX DE VOIRIES TROP LONGS

    Les riverains de la rue Raymond Marcheron se plaignent, sur les réseaux sociaux, de  la longueur du chantier du SEDIF sur ses canalisations. « C’est pénible ces travaux,  surtout avec ce  bruit très tôt, plaque en tôle mal fixes au sol impression de tonnerre dans la nuit à chaque passage de véhicule ! Et pour finir rue coche c est honteux, au non de la végétalisation et de la mobilité douce on colle des arbres dans des mimis espaces de terre on retire les places de stationnement....Ne peut on pas plus tôt demander aux promoteurs immobilier de replanter des arbres et de respecter des espaces verts dans les futures constructions plutôt que d augmenter la quantité de logement dit sociaux sachant que la vie en banlieue est de moins en moins accessible aux plus modestes » se plaignait une internaute. Du coup, une internaute du Plateau lui répondait : « Rue Auguste Comte, aussi,  nous subissons les travaux depuis au moins 18 mois maintenant. Ça en devient de la maltraitance »

  • LES MAUVAISES SURPRISES POUR CEUX QUI RESTENT A VANVES PENDANT LES JO

    La préfecture de police a indiqué dans un communiqué de presse ces jours-ci que les stations de métro et de RER ayant des entrées et des sorties au sein des périmètres de sécurité à l'occasion de la cérémonie d'ouverture des JO seront fermées au public pendant une semaine avant cette échéance. 17 stations seront concernées. Mais trois stations, Tuileries, Concorde et Champs-Élysées-Clémenceau seront fermées bien en amont du début des Jeux, à partir du 17 juin pour les  deux premières qui seront totalement inaccessibles,  la troisième à partir du 1er juillet et les trois ne rouvriront que le 21 septembre. Ce qui va énormément gêner les vanvéens qui ont l’habitude de prendre les ligne 12 et 13. D’autant plus que non seulement les stations seront fermées mais aussi les correspondances. «Pour des raisons liées aux pompiers et aux systèmes d'évacuation, si on ferme une station, on doit fermer les correspondances» a expliqué Valérie Pécresse, présidente de la haute aurotité des transports francilen, Ile de France Mobilités « Ces contraintes sont imposées par la préfecture de police et les pompiers» a-t-elle assurée .

    Du coup, les associations d'usagers des transports franciliennes demandent à la préfecture de police de Paris de revenir sur leur fermeture dont deux constituent des échangeurs importants du réseau parisien, bien en amont du début des Jeux olympiques cet été. «Les correspondances, c'est le point qui nous pose problème. Elles doivent rester possibles» estimait Marc Pélissier,  président de la FNAUT Ile de France sur  l'AFP. «La desserte locale est une contrainte, mais on peut descendre à la station d'avant ou après. Mais pour les correspondances, ces fermetures impliquent un autre trajet qui peut être plus long et plus chargé» expliquait il en  demandant «la révision de ce dispositif, trop pénalisant pour les usagers franciliens». Mais il n’est pas le seule, car la mairie de Paris a commencé à réagir : «On ajoute de la galère à la galère» a regretté auprès David Belliard, l'adjoint de la maire de Paris en charge des transports, qui demande également à la préfecture de «revenir sur cette décision».

    Et la mairie de Vanves, dont le maire qui est conseiller régional, a siégé à Ile de France Mobilités ?  Car pour beaucoup de vanvéens, la correspondance à Champs Elysées Clemenceau avec le ligne 1 sur la 13, tout comme comme Concorde sur la ligne 12,  est important, car elle permet de desservir de nombreux quartiers parisiens. D’autant plus à un moment où les autorités publiques invitent les franciliens à utiliser les transports en commun pendant les JO.